KOMATSU D375A-5 D375A-5D Excavators Penggerak Akhir Rapat 195-27-00651 Penggerak Akhir Motor KUALITAS Tinggi MOTOR Perjalanan Mesin Konstruksi

ItuRakitan Final Drive (Nomor Komponen 195-27-00651)untuk buldoser Komatsu D375A-5 dan D375A-5D adalah unit propulsi perjalanan tugas sangat berat yang dirancang untuk operasi pelumatan, penggarukan, dan pembukaan lahan skala besar di kelas mesin 70 ton. Rakitan ini mengintegrasikan motor hidrolik piston aksial berkapasitas tinggi dengan gearbox reduksi planetary multi-tahap yang sangat kokoh, menghasilkan tenaga traksi yang luar biasa dan kinerja propulsi yang andal dalam kondisi beban ekstrem yang terus-menerus. Ini dirancang sebagai pengganti OEM langsung, memastikan pemasangan yang presisi dan kinerja yang ditentukan pabrik untuk model konfigurasi standar dan gurun.

• Amerika Utara & Amerika Selatan:Direkayasa untuk penambangan skala besar, konstruksi berat, dan operasi pembukaan lahan, dengan housing yang diperkuat dan penyegelan yang ditingkatkan untuk menahan variasi suhu ekstrem, bahan abrasif, dan pengoperasian siklus tinggi yang berkelanjutan.
• Australia & Oseania:Dilengkapi dengan segel apung tugas berat yang tahan terhadap masuknya tanah kaya kuarsa yang sangat abrasif, debu merah, dan material laterit yang umum di lingkungan pertambangan bijih besi dan batubara.
• Timur Tengah & Afrika:Segel bersuhu tinggi dan material tahan korosi melindungi dari erosi pasir, tekanan termal, dan kontaminasi partikulat di udara di lingkungan gurun gersang dan semi-kering, dengan optimalisasi khusus untuk konfigurasi gurun D375A-5D.

• Kapasitas Torsi Ultra Tinggi:Motor piston aksial berkapasitas tinggi menghasilkan torsi awal yang luar biasa dan transmisi tenaga yang halus, memungkinkan D375A-5 mendorong beban berat, merobek material yang dipadatkan, dan bermanuver secara efisien di medan curam.
• Reduksi Planet Multi-Tahap Tugas Berat:Gearbox menggunakan roda gigi planetary baja paduan yang diperkeras dengan profil gigi yang digerinda secara presisi, memastikan distribusi beban yang seragam di beberapa tahap dan memaksimalkan masa pakai di antara pembangunan kembali besar-besaran.
• Kompatibilitas Lintas Model:Dirancang agar sesuai dengan buldoser D375A-5 dan D375A-5D dengan dimensi pemasangan, lubang pilot, sambungan spline, dan lokasi pelabuhan hidraulik yang identik, memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan armada campuran.
• Optimasi Konfigurasi Gurun:Kompatibel secara khusus dengan sistem pendinginan dan filtrasi D375A-5D yang ditingkatkan, memastikan pengoperasian yang andal di lingkungan bersuhu tinggi dan berdebu tinggi.
• Integritas Struktural Tingkat Pertambangan:Rumah besi ulet dilengkapi ribbing besar yang diperkuat dan konstruksi bebas tegangan untuk menahan kelelahan struktural akibat pembebanan kejut yang terus-menerus akibat operasi pelumatan dan penggarukan. Segel mengambang berbentuk kerucut ganda dengan wiper debu tugas berat memberikan perlindungan kuat terhadap kontaminasi di lingkungan paling keras.

• Perawatan Sistem Hidraulik:Periksa secara rutin saluran pembuangan kasus apakah ada hambatan, kekusutan, atau penyumbatan. Saluran pembuangan yang terbatas dapat menghasilkan tekanan balik yang berlebihan, yang menyebabkan kegagalan kelompok putar motor yang parah. Pertahankan standar kebersihan cairan hidrolik yang ketat dan ganti filter balik pada interval yang ditentukan untuk alat berat.
• Pengelolaan Oli Roda Gigi:Isilah planetary housing dengan oli roda gigi bertekanan ekstrim yang direkomendasikan dengan tingkat kekentalan yang tepat untuk aplikasi tugas berat. Ganti oli setiap250-500 jam operasionaldalam kondisi normal, dan setiap250 jamdalam aplikasi berat seperti pelumatan terus menerus, ripping, atau pemuatan dorong. Lakukan pengambilan sampel dan analisis oli secara rutin untuk mendeteksi partikel logam sebagai indikator awal penurunan gigi atau bantalan.
• Protokol Baut Pemasangan:Saat memasang kembali unit final drive, selalu pasang baut baru berkekuatan tinggi yang memenuhi tingkat yang ditentukan. Oleskan senyawa pengunci ulir yang sesuai pada ulir baut sebelum melakukan torsi sesuai spesifikasi pabrik, untuk mencegah kendor yang disebabkan oleh getaran ekstrem dan beban kejut selama siklus pelumatan dan penggarukan.
• Prosedur Priming Pra-Operasi:Sebelum penyalaan awal atau setelah penggantian final drive, isi rumah motor dengan oli hidrolik bersih untuk membersihkan kantong udara yang terperangkap. Jalankan alat berat pada kecepatan idle rendah selama beberapa menit, putar track maju dan mundur, untuk memastikan pelumasan lengkap pada semua komponen planet sebelum melakukan beban produksi yang berat.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (KAVALRI BESI) berlokasi strategis di Distrik Huangpu Guangzhou. Dengan pengalaman hampir 15 tahun, kami berspesialisasi dalam teknik hidrolik mesin dan berkomitmen untuk memberikan solusi praktis.

Eksterior Fasilitas Manufaktur

Lini Produksi Pabrik

Pameran Pameran Dagang

Tim Profesional

Untuk barang berukuran besar, kami menggunakan peti kayu lapis kokoh yang diikat dengan pengencang logam. Produk dilapisi dengan bubble wrap dan diamankan dengan penyangga kayu, dengan perhatian khusus diberikan untuk melindungi bagian yang rentan. Penguatan eksternal mencakup pengikat plastik PET berkekuatan tinggi dan pembungkus tahan air.

Contoh Pengemasan Produk yang Aman

• Penyedia solusi terpadu untuk semua kebutuhan komponen hidrolik
• Produk berkualitas tinggi dengan harga bersaing
• Layanan dan dukungan pelanggan yang luar biasa
• Persediaan besar, waktu pengiriman singkat, dan masa garansi panjang
• Keahlian profesional dengan identifikasi nomor bagian yang akurat