Pompa minyak Komatsu

Pompa minyak Komatsu
Pompa minyak Komatsu dirancang untuk menghasilkan tekanan dalam sistem pelumasan, sehingga memastikan pelumasan bagian-bagian bergerak mesin pembakaran internal.
Pompa minyak Komatsu didorong oleh poros engkol Komatsu atau poros cam Komatsu melalui poros transmisi.
Menurut sifat kontrol, pompa minyak dibagi menjadi tipe yang tidak dapat diatur dan tipe yang dapat diatur.Pompa tetap menggunakan katup pengurangan tekanan untuk menjaga tekanan konstan dalam sistem pelumasanPada pompa variabel, tekanan konstan dipertahankan dengan mengubah output pompa.
Pompa minyak gir Komatsu terdiri dari dua gigi - gigi penggerak dan gigi yang didorong, yang dipasang di rumah.ditangkap oleh gigi dan dipompa ke dalam sistem melalui pelabuhan pembuangan. Kinerja pompa gigi adalah sebanding dengan kecepatan poros. Ketika tekanan minyak yang dipompa melebihi nilai tertentu, katup pengurangan tekanan diaktifkan,melepaskan sebagian minyak ke dalam ruang hisap atau langsung ke dalam karet mesin.
Pompa minyak berputar terdiri dari dua rotor - rotor internal (penggerak) dan rotor eksternal (penggerak), yang ditempatkan di rumah.ditangkap oleh bilah rotor dan dipaksa ke dalam sistemSama seperti pompa gigi, katup penyelamatan tekanan diaktifkan bila diperlukan.
Desain yang lebih maju adalah pompa minyak Komatsu rotary variable, yang memberikan tekanan konstan di seluruh kisaran kecepatan poros engkol.
Cara kerja pompa putar yang dapat disesuaikan
Ketika kecepatan poros engkol mesin Komatsu meningkat, permintaan minyak meningkat dan, sesuai dengan tekanan dalam sistem turun.mata air pengatur menggerakkan stator, yang mengubah posisi rotor yang didorong. Akibatnya, volume ruang hisap meningkat dan kinerja pompa meningkat.
Karena kecepatan mesin menurun, konsumsi minyak menurun dan tekanan sistem meningkat.yang menggerakkan stator Komatsu dan mengubah posisi rotor yang didorongHal ini menyebabkan volume ruang hisap berkurang dan mengurangi kinerja pompa Komatsu.